| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Embalaje Estándar: | caja de madera |
| Período De Entrega: | dos meses |
| Capacidad De Suministro: | 300 Contenedores / Año |
Presión de trabajo: 16 kg/cm2
Presión de ensayo de la cáscara:24 kg/cm2
Presión de ensayo del asiento:18 kg/cm2
Medios de comunicación: Agua, aceite neutro
Temperatura de trabajo: 0-52°C 1
00% Revestimiento epoxi fusionado para superficies interiores y exteriores
Las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras de las fronteras
Tamaño:DN50 a DN300
La válvula de frenado de asiento metálica PN16 (modelo 2212) resuelve el clásico equilibrio en la selección de válvulas de frenado:quieres la durabilidad y compatibilidad con los medios de un asiento metálico, pero no quieres el ruido del martillo de agua y el ruido del cierre de metal sobre metal.El Modelo 2212 consigue tanto un anillo de asiento de bronce de metal de pistola emparejado con un disco de hierro dúctil equilibrado con precisión y una geometría de swing de carrera corta que se cierraantes de esoEl resultado: una válvula de frenado con asiento metálico que funciona con un golpe reducido drásticamentelibre de mantenimientoa lo largo de su vida útil, ya que no hay asientos de elastómeros que se degraden, no hay pivotes lubricados para el servicio, y no hay revestimientos internos para retocar.de acero inoxidable SS304 brazo de balanceo y bisagra, EN1092 PN10/PN16 conexiones de brida, recubrimiento 100% FBE, DN50 DN300. Fabricado por Shandong Huaze Valve Co., Ltd. (ISO 9001, establecida en 1998).
El desafío de ingeniería detrás de una válvula de frenado "silenciosa metálica" es la física: el metal que golpea el metal hace ruido, y la masa del disco a velocidad crea un martillo de agua destructivo.El Modelo 2212 aborda esto a través de la optimización de la masa del disco, geometría de trazo y cierre sensible al flujo el disco comienza su viaje de regreso en el momento en que la velocidad hacia adelante se descompone, no después de que el flujo inverso ya se haya establecido.Al cerrar en el punto de transición en lugar de bajo presión inversa, el disco aterriza a velocidad reducida, reduciendo dramáticamente tanto el sonido como la oleada de presión.
Los controles de oscilación tradicionales con asiento metálico se cierran cuando el flujo inverso empuja el disco hacia atrás contra el asiento a toda velocidad de la línea. Un fuerte aumento de presión seguido de un golpe metálico.Se repite en cada parada de la bombaEl modelo 2212 utiliza unDisco de corto tiempo con distribución de masa optimizada: el disco es más ligero que los diseños tradicionales, recorre una distancia angular más corta desde el punto de apertura hasta el punto de posición, y comienza a cerrarse a medida que la velocidad del flujo hacia adelante disminuye antes de que se desarrolle el flujo inverso.El disco aterriza a una fracción de la velocidad de un control de swing convencionalEl anillo de asiento de bronce de metal, mecanizado hasta un acabado superficial fino, acepta el aterrizaje del disco con un impacto de contacto reducido.significativamente menos ruido y martillo de aguaEl sistema de control de la oscilación de los asientos metálicos es más eficaz que un sistema de control de oscilación de asientos metálicos estándar, sin sacrificar las ventajas de la durabilidad y la compatibilidad con los medios de comunicación de la guarnición metálica.
"Libre de mantenimiento" en una válvula de frenado significa que el diseño elimina todos losactivorequisitos de mantenimiento durante su vida instalada:
La única acción de mantenimiento en una vida útil de 20 a 30 años es la extracción ocasional del capó para inspección visual interna durante los grandes apagones de la planta, e incluso esto es opcional.El modelo 2212 está tan cerca de "instalar y olvidar" como una válvula de frenado.
El anillo del asiento está fundido de metal de cañón, una aleación de bronce de cobre, estaño y zinc de alta resistencia, mecanizada con precisión para proporcionar una cara de asiento ultra lisa.La resistencia natural a la corrosión del metal de cañón en agua y aceite neutro significa que la superficie del asiento permanece dimensionalmente estable durante décadas.A diferencia de los asientos de elastómero que se degradan químicamente con el tiempo, la temperatura y la exposición, las propiedades del anillo de metal de la pistola en el año 20 son esencialmente idénticas al día 1.El acabado de la superficie fina contribuye directamente a la reducción del ruido de cierre ̇ una superficie de aterrizaje más lisa absorbe menos energía al contacto.
EN-GJS-500-7 hierro dúctil: resistencia a la tracción de 500 MPa, rendimiento de 320 MPa, alargamiento mínimo del 7%.El cuerpo de una válvula de frenado absorbe todo el impulso de cada evento de cierre ¥ miles de microimpactos durante su vida instaladaLa resistencia a la fatiga y la dureza del hierro dúctil son fundamentales para la propuesta de "libre de mantenimiento": un cuerpo de hierro gris agrietado crea un evento de mantenimiento inmediato que requiere el reemplazo de la válvula.con aislamiento de tuberías asociadoGGG50 elimina este modo de fallo.
El brazo oscilante, la bisagra y los sujetadores del capó son todos de acero inoxidable SS304 ¢ el único conjunto móvil en toda la válvula.la bisagra es el único punto de posible fallaUna bisagra corroída se une y impide que el disco se cierre. Un brazo oscilante erosionado pierde precisión dimensional y se abre.El brazo y el alfiler del SS304, sumergidos en agua o aceite durante décadas, eliminan por completo la corrosión de la trayectoria de movimiento..
En comparación con los controles tradicionales de swing de largo curso donde el disco oscila a través de un gran arco,el modelo 2212 emplea una carrera angular más corta con el disco recorriendo una distancia reducida de abierto a cerradoEsto proporciona dos beneficios: (1) una distancia de viaje más corta significa que el disco llega al asiento antes cuando el flujo se desintegra, cerrándose antes de que se acumule el impulso de flujo inverso;(2) velocidad de arco reducida significa energía de impacto reducida en el momento de cierreJuntos, estos producen la característica "silenciosa" mientras se conserva la ventaja de flujo de tubo completo de un diseño de control de oscilación.
En una estación de bombeo con una bomba de espera, se utilizará una solución de epoxi de unión por fusión a una temperatura mínima de 250 um DFT en todas las superficies internas y externas.La válvula de retención en la línea de la bomba en vacío puede estar llena de agua durante meses entre ciclos. El ambiente perfecto para la corrosión interna si no está recubierta.El FBE elimina esto de forma permanente.La superficie lisa de epoxi también reduce la adhesión del disco al asiento que puede ocurrir con productos de corrosión en los componentes internos sin recubrimiento.
| Características | 2001 Silla resistente | 2120 BS 5153 Metálico | 2212 ️ Silencioso metálico |
| Tipo de asiento | EPDM sobre EPDM | Disco DI en el anillo de la pistola | Disco DI en el anillo de la pistola |
| Ruido de cierre | Silencio (absorción por elastómeros) | Sonido (metal a metal) | Reducido (golpe corto + disco equilibrado) |
| Fugas | A prueba de burbujas | EN 1074 Clase A (traza) | EN 1074 Clase A cerrada para materiales metálicos |
| Mantenimiento | El asiento bajo puede necesitar reemplazo | Baja | Ninguno |
| Lo mejor para | Agua limpia, ciclismo frecuente, silenciosa vivienda | Industria, petróleo, ciclo térmico, especificación BS | Estaciones remotas/no tripuladas, durabilidad + reducción de la presión |
| Componente | El material |
| Cuerpo y capó | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Disco | Hierro dúctil Masas optimizadas, cara mecanizada |
| Anillo del asiento | Metal de armas (cobre, estaño, zinc y bronce) ️ Mecanizado fino |
| Brazo de balanceo | Acero inoxidable 304 ️ Geometría de curso corto |
| El pin de bisagra | Acero inoxidable 304 |
| Gaseado del capó | El EPDM |
| Las demás: | Acero inoxidable A2-70 |
| Revestimiento | 100% FBE, min 250 um DFT, todas las superficies |
| Parámetro | Valor |
| Filosofía del diseño | Asiento metálico + cierre silencioso + libre de mantenimiento |
| Tipo de asiento | Anillo metálico de pistola, disco mecanizado DI |
| Cierre | Swing de corto tiempo, sensible al flujo |
| Nivel de presión | PN16 Shell 24 bar / asiento 18 bar |
| Estándar de las bridas | En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 |
| Rango de tamaño | DN50 DN300 |
| Medios y temperatura | Agua, aceite neutro / 0 ̊52 °C |
| Operación | Passive |
| Instalación | Se prefiere horizontal; vertical (flujo ascendente a petición) |
| Punto de trabajo | Detalles |
| Modelo | 2212 |
| Tipo de producto | Válvula de verificación de asiento metálica |
| Cuota de producción | 1 juego |
| Embalaje | Casillas de madera contrachapada para la exportación; caras de bridas protegidas |
| Tiempo de entrega | ~ 2 meses |
| Capacidad | 300 contenedores al año |
| Puerto | Qingdao, China |
Establecido en 1998. certificado ISO 9001. 100 ∼200 empleados. Capacidad anual de 300 contenedores. facturación de USD 5 ∼6 millones. Cartera completa de equipos de tuberías: válvulas de puerta (DIN, EN, BS, SANS),Las válvulas de frenado de balanceo (silla resistente), BS 5153 Metallic, Silent Metallic), válvulas de aire, válvulas de globo, válvulas de colgajo, hidranes de fuego, filtros Y. Fabricación con sede en Qingdao con acceso directo al puerto.plantas industriales, contratistas EPC, fabricantes de bombas y distribuidores en más de 30 países de todo el mundo.